蝸輪是由具有螺旋線的軸組成的齒輪，該螺旋線與齒輪嚙合并驅(qū)動(dòng)齒輪。施工升降機(jī)樓層呼叫器是一種老式齒輪，是六臺(tái)簡(jiǎn)單機(jī)器之一的版本。蝸輪是一種螺釘，它緊靠在看起來(lái)像帶有小角和彎曲齒的標(biāo)準(zhǔn)正齒輪上。

一個(gè)是高減速比。蝸輪蝸桿減速器可以實(shí)現(xiàn)很大的減速比-很多要做的就是增加車輪的圓周。因此，您可以使用它來(lái)大大增加扭矩或大大減少速度。通常需要對(duì)傳統(tǒng)齒輪組進(jìn)行多次減速，以達(dá)到與單個(gè)蝸輪蝸桿相同的減速水平-這意味著蝸輪蝸桿的使用者具有比較少的運(yùn)動(dòng)部件和比較少的故障部位。

使用蝸輪的原因是無(wú)法反轉(zhuǎn)動(dòng)力方向。由于蝸桿和齒輪之間的摩擦，施加力的輪子實(shí)際上不可能使蝸桿開始運(yùn)動(dòng)。為什么不選擇蝸輪而不是標(biāo)準(zhǔn)齒輪有一個(gè)比較顯眼的理由：潤(rùn)滑。蝸桿和輪齒面之間的運(yùn)動(dòng)是滑動(dòng)的。

這使得它們較難潤(rùn)滑。對(duì)于蝸輪，滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)是的動(dòng)力傳遞。當(dāng)蝸桿在輪齒上滑動(dòng)時(shí)，它會(huì)慢慢擦去潤(rùn)滑膜，直到?jīng)]有剩余的潤(rùn)滑膜為止，結(jié)果，蝸桿在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下摩擦了車輪的金屬。

當(dāng)蝸桿表面離開輪轂表面時(shí)，它會(huì)吸收比較的潤(rùn)滑劑，并在下一圈重新開始該過程。蝸輪的一種潤(rùn)滑劑類型是礦物基復(fù)合齒輪油。

以使其地克服滑動(dòng)磨損，但復(fù)合齒輪油中的天然或合成脂肪添加劑組合可產(chǎn)生良好的潤(rùn)滑性，從而提供了額外的保護(hù)措施，可防范金屬與金屬接觸。