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施工升降機設備的制造商
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蝸輪蝸桿減速機的缺點是，施工升降機配件與齒輪箱尺寸相比，它們要求的額定馬力較低。與諸如錐齒輪和斜齒輪等高輸入功率類型相比，這會導致這些減速器的長期效率額定值略低。然而，這種限制通常是由減速器的小尺寸及其成本抵消的。
通常依賴蝸輪傳動裝置的一個特征是，如果驅(qū)動方向反向，則它們會鎖死。有時將其視為“自鎖”或制動功能，但會受到太多外部影響，因此不能視為牢靠的制動機制。蝸輪齒輪箱有多個名稱，包括90度齒輪箱，直角齒輪箱，減速器，蝸輪減速器和蝸桿傳動齒輪箱。
這些齒輪通常由青銅制成，蝸桿是鋼或不銹鋼。盡管蝸輪蝸桿齒輪類似于正齒輪，但蝸輪齒輪箱比其他齒輪減速箱小得多。蝸輪蝸桿減速器的主要優(yōu)點是，它們產(chǎn)生的輸出與輸入成90°，可用于傳遞比較高的扭矩或減少轉(zhuǎn)速。
蝸輪蝸桿箱比較常見的是右旋螺紋。要=輸出方向，需要使用左手蝸桿蝸輪變速箱。蝸桿傳動齒輪箱通常用于需要在較小空間內(nèi)大幅度減少速度的應用中。我們的大多數(shù)蝸輪蝸桿減速機均具有≤30弧分鐘的間隙，并且可以提供≤4弧分鐘的間隙。
注意： 蝸輪箱 不應該 被用作增速機。高減速蝸輪箱具有平行的輸入和輸出軸，實際上是一個單元中的兩個減速箱。雙球軸承和潤滑可提供多年牢靠的性能。
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